Ar Condicionado em AV. REBOUÇAS
Muitos empreendimentos novos e existentes na região em Av. Rebouças são potenciais para instalação de ar condicionado, com isso o projeto de ar condicionado ja faz parte da maioria dos projetos existentes e novos.
Temos clientes residenciais e comerciais em Av. Rebouças, contate-nos pelo email ou pelo telefone para saber mais, aproveite e solicite uma visita gratuita.
Realizamos: instalação de ar condicionado em Av. Rebouças, manutenção de ar condicionado em Av. Rebouças, PMOC em Av. Rebouças e Vendas de ar condicionado em Av. Rebouças.
PAGAMENTO EM ATÉ 10X
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Instalação | Manutenção | Infraestrutura | Manutenção Preventiva | Projetos | Vendas | Assistência Técnica | Consultoria
A Cold Quality é uma empresa de ar condicionado em Av. Rebouças, trabalhando com serviços de ar condicionado em Av. Rebouças. Nossa missão é atender os clientes da região de Av. Rebouças com agilidade e eficiencia na manutenção e instalação de ar condicionado em Av. Rebouças.
Trabalhamos com assistência técnica de Ar Condicionado em Av. Rebouças
Ar Condicionado em Santana de Parnaíba
Ar Condicionado em Taboão da Serra
Ar Condicionado em Itapecerica da Serra
Ar Condicionado na Granja Viana
Ar Condicionado em Caucaia do Alto
Ar Condicionado no Centro Comercial Alphaville
Ar Condicionado na Av. Paulista
Ar Condicionado na Av. 9 de Julho
Ar Condicionado na Av. Rebouças
Ar Condicionado na Vila Mariana
Ar Condicionado na Vila Madalena
Ar Condicionado em Perdízes SP
Ar Condicionado no Higienópolis
Ar Condicionado na Freguesia do Ó
Ar Condicionado no Centro de SP
Ar Condicionado no Jardim Paulista
Ar Condicionado no Jardim América
Ar Condicionado para Escritórios
Ar Condicionado na Vila Andrade
Ar Condicionado em Santo André
Ar Condicionado em São Bernardo do Campo
Instalação de Ar Condicionado em Av. Rebouças
Manutenção Preventiva de Ar Condicionado em Av. Rebouças
Manutenção Corretiva de Ar Condicionado em Av. Rebouças
Manutenção de Ar Condicionado em Av. Rebouças
Contrato de Manutenção de Ar Condicionado em Av. Rebouças
PMOC Ar Condicionado em Av. Rebouças
Limpeza de Ar Condicionado em Av. Rebouças
Higienização de Ar Condicionado em Av. Rebouças
Verificação das pressões de gás de Ar Condicionado em Av. Rebouças
Carga de Gás de Ar Condicionado em Av. Rebouças
Desinstalação de Ar Condicionado em Av. Rebouças
Instalação de Multi Split Inverter em Av. Rebouças
Instalação de Bi Split Inverter em Av. Rebouças
Instalação de Tri Split Inverter em Av. Rebouças
Manutenção de Ar Condicionado Piso teto em Av. Rebouças
Manutenção de Ar Condicionado Cassete em Av. Rebouças
Manutenção de Ar Condicionado Split em Av. Rebouças
Manutenção de Ar Condicionado Dutado em Av. Rebouças
Assistência de Ar Condicionado Carrier em Av. Rebouças
Assistência de Ar Condicionado Springer em Av. Rebouças
Assistência de Ar Condicionado Midea em Av. Rebouças
Assistência de Ar Condicionado Elgin em Av. Rebouças
Assistência de Ar Condicionado Hitachi em Av. Rebouças
Assistência de Ar Condicionado Fujitsu em Av. Rebouças
Assistência de Ar Condicionado Daikin em Av. Rebouças
Assistência de Ar Condicionado LG em Av. Rebouças
Assistência de Ar Condicionado Samsung em Av. Rebouças
Mais sobre Av. Rebouças
A Avenida Rebouças é uma movimentada via pública do município de São Paulo, responsável pela ligação da Avenida Paulista com a Marginal Pinheiros e desta com o Centro, por meio da Rua da Consolação. A Avenida Rebouças caracteriza-se como um dos principais eixos rodoviários e de transporte público da cidade e é classificada como via arterial. Devido à grande importância de centro financeiro e comercial, a avenida apresenta tráfego intenso de veículos durante quase todo o dia.
A via foi aberta em 1916. Nos anos 1930, a avenida passou a ser uma das principais ligações listadas no "Plano de Avenidas" do então prefeito Francisco Prestes Maia. A avenida tem seu início na Rua da Consolação, na altura do número 2 608, no Complexo Viário Rebouças, e estende-se até a Marginal Pinheiros. Seu trecho principal é duplicado e tem extensão de 3,3 quilômetros, terminando na Avenida Brigadeiro Faria Lima, no cruzamento onde se localiza o Túnel Jornalista Fernando Vieira de Mello, inaugurado em 2004. O outro trecho, menos conhecido, é uma rua de mão dupla, paralela à Avenida Eusébio Matoso, que termina na Avenida Nações Unidas (Marginal Pinheiros), em frente ao Shopping Eldorado.
Em 2006, o cruzamento da Avenida Rebouças com a Avenida Brigadeiro Faria Lima foi classificado pelo Jornal da Tarde como "o pior endereço de São Paulo para quem anda de ônibus", devido à fila de ônibus diária no corredor exclusivo, que chegava a ser de quarenta veículos. Segundo o jornal, a situação "caótica" em setembro já se arrastava havia um ano, e, diariamente, a SPTrans tinha de mandar um grupo de fiscais ao local para tentar organizar o trânsito. Com isso, o corredor, que fora construído em 2004 para agilizar a ligação por meio de transporte público entre o centro e a zona sul, estava tendo o efeito contrário ao originalmente pensado, afastando usuários dos ônibus.
Em julho daquele ano, a Prefeitura tinha tentado implantar a "Faixa Cidadã" na avenida, dando prioridade a motos em uma das duas faixas fora do corredor de ônibus. O projeto era experimental e previa que a faixa seria colocada, com um losango verde-limão de bordas brancas pintado a cada duzentos metros, nas avenidas Rebouças e Eusébio Matoso, além de na Rua da Consolação. "Tenho convicção de que essa medida, em um dos trechos mais importantes de São Paulo, servirá de referência para que possamos, o mais breve possível, implantar o projeto nos demais corredores", disse Gilberto Kassab, prefeito da cidade à época. A Faixa Cidadã era apenas preferencial, ou seja, automóveis não seriam punidos por trafegar nela. A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) acreditava que a medida ajudaria a disciplinar a relação entre motoristas e motociclistas, reduzindo o número de acidentes